ขีดเส้น 3 เดือน ประกันภัย ต่อ ‘ซีซีอาร์’ จ่ายน้ำท่วม

กล่าวหาว่า ประกันภัย ไทยทำเคลมไม่ได้มาตรฐาน ตั้งเงื่อนไขเร่งสางปัญหาให้เสร็จภายใน 3 เดือน ยืนยันการทำเคลมได้มาตรฐานโลก เชิญบริษัทประเมินความเสียหายระดับโลกเข้าร่วม

ประชาสัมพันธ์โดย : ทูเดย์อินชัวร์ดอทคอม ศูนย์รวม ประกันภัยรถยนต์ มากกว่า 3,000 รายการ,
ประกันภัยรถยนต์ชั้น1, ประกันภัยรถยนต์ชั้น3 ประกันภัยรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก

ปัญหายักษ์ ประกันภัย ต่อ หรือรีอินชัวเรอส์ของรัฐบาลฝรั่งเศส อย่าง “ซีซีอาร์” ที่ขอจ่ายสินไหมน้ำท่วมปี 2554 ไม่เต็มจำนวนตามสัญญา ทั้งๆ ที่ไม่ได้มีปัญหาฐานะการเงินทำท่าจะยุติด้วยดี เมื่อการเจรจานัดแรกทางซีซีอาร์ไม่สามารถให้ความกระจ่างของเกณฑ์การไม่จ่ายสินไหมเต็มจำนวนได้ รวมทั้งข้อกล่าวหาว่า ประกันภัย ไทยทำเคลมไม่ได้มาตรฐาน โดยทางบริษัทประกันวินาศภัยตั้งเงื่อนไข ขอให้ซีซีอาร์เร่งสางปัญหาให้เสร็จภายใน 3 เดือน

วินาศภัยควงบ.ประเมินไล่บี้อุตลุด / “ซีซีอาร์” อ้ำอึ้งไร้เกณฑ์จ่ายสินไหม

นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทยเปิดเผยว่า ผลการประชุมกับผู้บริหารระดับสูง Executive Vice President ของซีซีอาร์ สมาคมแจ้งกับซีซีอาร์ไม่สามารถรับข้อเสนอที่ขอจ่ายสินไหมทดแทนน้ำท่วมปี 2554 ไม่เต็มจำนวนที่ระบุจะจ่าย 70-90% ของยอดสินไหมที่เหลืออยู่ พร้อมกับยืนยันบริษัท ประกันภัย ทำเคลมได้มาตรฐานโลก

“ทางเราขอความชัดเจนเรื่องการจ่าย 70-90% ใช้หลักเกณฑ์อะไรมากำหนด ซึ่งประเด็นนี้ซีซีอาร์ตอบไม่ได้ บอกแค่ว่าดูรวมๆ และที่อ้างว่าบริษัท ประกันภัย ไทยทำเคลมไม่ได้มาตรฐาน สมาคมยืนยันการทำเคลมได้มาตรฐานโลก โดยได้เชิญบริษัทประเมินความเสียหายระดับโลก หรือลอสส์ แอดจัสเตอร์ 3 บริษัท คือ บริษัท แมค ลาเรน บริษัท คันนิ่งแฮม และบริษัท ครอ ฟอร์ด เข้าร่วมรับฟังด้วย เพราะเคลมน้ำท่วมไทยกว่า 80% ทั้ง 3 บริษัทนี้เป็นคนทำให้ หากบอกว่าเราทำเคลมไม่ได้มาตรฐานทั้ง 3 บริษัทนี้ต้องร่วมรับผิดชอบด้วย อีกทั้งเคลมที่ซีซีอาร์บอกว่ามีปัญหา บริษัท ประกันภัย ได้ยื่นเรียกคืนจากรีอินชัวเรอส์รายอื่นๆ ด้วย เช่น มิวนิค รี, สกอร์ รี เขาก็จ่ายมาแล้ว ถ้าเคลมไม่มีมาตรฐานจริงรีอินชัวเรอส์พวกนี้คงไม่จ่าย”

ทั้งนี้ การทำเคลมน้ำท่วมปี 2554 บริษัท ประกันภัย เสียค่าใช้จ่ายสูงมาก มีการกำหนดมาตรฐานในการทำเคลมเครื่องจักรที่เสียหายมีมูลค่าสูง ต้องจ่ายผู้เชี่ยวชาญ จ้างลอสส์ แอดจัสเตอร์ มาประเมินความเสียหายให้ เพราะก่อนที่บริษัท ประกันภัย จะจ่ายสินไหมให้กับลูกค้า ก็ต้องแน่ใจประเมินค่าเสียหายถูกต้องได้มาตรฐานถึงจะจ่ายได้ ไม่ใช่นึกจะจ่ายก็จ่าย อย่างเคลมใหญ่ๆ ค่าเสียหายเกิน 10 ล้านดอลลาร์ หรือ 300 ล้านบาทขึ้นไป ต้องหาผู้ประเมินราคาทรัพย์สิน เพื่อดูความพอเพียงของทุน ประกันภัย ไม่ต่ำกว่ามูลค่าทรัพย์สินพวกนี้เป็นค่าใช้จ่ายทั้งนั้น

ชง “ซีซีอาร์” ตั้งทีมเคลียร์สินไหม / ให้ 3 เดือน ชงจ่ายเพิ่มเป็น 70%

อย่างไรก็ดีสมาคมเสนอให้ซีซีอาร์แยกพิจารณาเป็นรายเคลม เคลมไหนมีหลักฐานครบถ้วน บริษัท ประกันภัย ไม่มีข้อโต้แย้ง ไม่ว่าจะเป็นเคลมเล็กหรือเคลมใหญ่ ให้จ่ายเต็ม 100% เคลมไหนมีปัญหาต้องมากำหนดเคลมที่มีมาตรฐานเป็นอย่างไร ต้องใช้เอกสารอะไรประกอบบ้าง อาทิ ต้องใช้รายงานจากผู้เชี่ยวชาญเพิ่มหรือไม่ โดยขอให้ซีซีอาร์ตั้งทีมขึ้นมาจัดการเรื่องนี้โดยเฉพาะ ซึ่งสมาคมพร้อมที่จะให้ใช้ที่ทำการของสมาคมฯ เป็นออฟฟิศในการทำงาน และให้ความร่วมมือด้านต่างๆ เช่น นัดหมายบริษัท ประกันภัย และลอสส์ แอดจัสเตอร์ มาให้ข้อมูลประกอบ โดยให้เวลา 3 เดือนในการเคลียร์เคลมที่มีปัญหาทั้งหมด

ปัจจุบัน บริษัท ประกันภัย จ่ายสินไหมให้ลูกค้าแล้ว 95% คิดเป็นวงเงินประมาณ 3.9 แสนล้านบาท ซึ่งในสินไหมที่ต้องเรียกคืนจากซีซีอาร์นั้น ทางซีซีอาร์จ่ายมาแล้ว 50% สมาคมขอให้ซีซีอาร์จ่ายเพิ่มอีก 20% รวมเป็น 70% โดยทันทีในระหว่าง 3 เดือนนี้เช่นกัน เพื่อช่วยบริษัท ประกันภัย ไม่ให้มีปัญหากับลูกค้า ซึ่งประเด็นนี้ซีซีอาร์จะรับไปพิจารณา โดยหลังจากนี้สมาคมฯ จะทำหนังสือแจ้งบริษัทสมาชิก ถึงรายละเอียดและข้อสรุปที่พูดคุยกับทางซีซีอาร์

สำหรับยอดสินไหมน้ำท่วมทั้งหมดลดลงเหลือ 4.27 แสนล้านบาท จากเดิมกว่า 4.3 แสนล้านบาท เนื่องจากมีประเด็นของการทำ ประกันภัย ต่ำกว่ามูลค่าทรัพย์สิน (Under insure)

ที่มา : สยามธุรกิจ


หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้

 วิริยะประกันภัย   กรุงเทพประกันภัย   สินมั่นคงประกันภัย   อาคเนย์ประกันภัย   เมืองไทยประกันภัย 
Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.

ประกันภัยรถยนต์ ง่าย สะดวก ราคาพิเศษคลิกเลย !! ประกันภัยรถยนต์
ออกแบบเว็บไซต์ โดย Smart-Run Co., Ltd.