GetEast ประกันภัยรถยนต์

ปธ. กองทุนฯ ประกันภัยพิบัติ เตรียมถกเร่งขายกรมธรรม์ประกันภัยภัยพิบัติ

andychuzley — Mon, 20 Feb 2012 22:21:04 +0000

กำหนดแนวทางการรับประกันภัยพิบัติให้เร็วที่สุด เพื่อเดินหน้ารับประกันภัยพิบัติให้กับภาคครัวเรือน ผู้ประกอบการ

ประชาสัมพันธ์โดย : ทูเดย์อินชัวร์ดอทคอม ศูนย์รวมประกันภัยรถยนต์มากกว่า 2,000 รายการ,
ประกันภัยรถยนต์ชั้น1 ประกันภัยรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก
ข้อมูล : http://www.todayinsure.com/index.php?ui=news&tag=other&interface=detail&id=427

ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารกองทุนส่งเสริมการประกันภัยพิบัติ เปิดเผยว่า จะมีการหารือนอกรอบกับรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และคณะกรรมการกองทุนประกันภัยฯ ที่ โรงแรมปริ๊นเซส หลานหลวง รวมกรรมการตามอำนาจหน้าที่ใน พ.ร.ก.กองทุนส่งเสริมฯ กำหนดทั้งหมด 9 ท่าน คือ กรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ 4 ท่าน และกรรมการโดยตำแหน่ง 5 ท่าน

การหารือเพื่อกำหนดแนวทางการรับประกันภัยพิบัติให้เร็วที่สุด เพื่อเดินหน้ารับประกันภัยพิบัติให้กับภาคครัวเรือน ผู้ประกอบการเอสเอ็มอี และผู้ประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ที่กำลังประสบปัญหาอยู่ ซึ่งหากรัฐบาลเดินหน้าเรื่องแผนบริหารจัดการน้ำปีนี้แบบยั่งยืน รวมกับมีการรับประกันภัยเข้ามา และสร้างความมั่นใจว่ารัฐบาลได้ดูแลและรับผิดชอบ จะช่วยให้นักลงทุนมีความเชื่อมั่นมากขึ้นใน

ในส่วนของกองทุนประกันภัยพิบัติก็จะต้องรีบเดินหน้าเช่นกัน ส่วนที่จะเปิดขายกรมธรรม์ประกันภัยพิบัติให้ทันในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ที่จะถึงนี้หรือไม่นั้น จะมีการหารือกันร่วมกันถึงความชัดเจนในรูปแบบและแนวทางที่จะดำเนินการ ในที่ประชุมเพื่อให้คณะกรรมการเห็นชอบร่วมกันด้วย ซึ่งอาจนำรูปแบบของบริษัทประกันภัยที่ทำอยู่เดิมมาเป็นโมเดล

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

คปภ. ประชุมหารือร่วมบ.ประกันภัย เร่งการจ่ายค่าสินไหมผู้ประสบภัยน้ำท่วม

andychuzley — Sun, 12 Feb 2012 19:02:30 +0000

สร้างความมั่นใจให้เกิดแก่ประชาชน ต่อระบบประกันภัยในการช่วยเหลือและบรรเทาความเดือนร้อน

ประชาสัมพันธ์โดย : ทูเดย์อินชัวร์ดอทคอม ศูนย์รวมประกันภัยรถยนต์มากกว่า 2,000 รายการ,
ประกันภัยรถยนต์ชั้น1 ประกันภัยรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก

เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เป็นประธานในการประชุมหารือร่วมกับสมาคมประกันวินาศภัย บริษัทประกันภัย และบริษัท ไทยรับประกันภัยต่อ จำกัด (มหาชน) เพื่อเร่งรัดให้บริษัทประกันภัยจ่ายค่าสินไหมทดแทนอย่างถูกต้อง รวดเร็ว และสร้างความมั่นใจให้เกิดแก่ประชาชน ต่อระบบประกันภัยในการช่วยเหลือและบรรเทาความเดือนร้อนแก่ผู้ประสบภัยน้ำท่วม ณ สำนักงาน คปภ.

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

ครม.ไฟเขียวกฎหมายควบรวมประกันภัย ให้ภาษีจูงใจตามคปภ.ชง

andychuzley — Sat, 04 Feb 2012 21:15:33 +0000

ภาครัฐปลดล็อก แนวโน้มคงจะมีการควบรวมบ.ประกันภัยมากขึ้น ครอบคลุมหมดทั้งการโอนกิจการ การซื้อกิจการ (เทกโอเวอร์)

มติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อ 4 มกราคม 2555 ที่ผ่านมา ได้เห็นชอบร่างพระราชบัญญัติการส่งเสริมการควบรวมกิจการในตลาดทุน ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ โดยสาระสำคัญของร่างดังกล่าว เปิดโอกาสให้บริษัทที่ต้องการควบรวมกิจการกัน ทั้งบริษัทจำกัดและบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) รวมทั้งบริษัทประกันวินาศภัยตามกฎหมาย ว่าด้วยประกันวินาศภัยที่ประสงค์จะควบรวมกิจการกัน หรือบริษัทประกันชีวิตตามกฎหมายว่าด้วยประกันชีวิต ที่ประสงค์จะควบรวมกิจการกันสามารถควบรวมกันได้

“การส่งเสริมบริษัทประกันภัยควบรวมกิจการกัน เป็นนโยบายของคปภ. เพื่อส่งเสริมฐานะการเงินแข็งแกร่ง การควบรวมกิจการเป็นวิธีการที่ง่าย แต่ที่ผ่านมาติดอุปสรรคในเรื่องภาษี บริษัทประกันภัยจึงหันไปใช้วิธีอื่น การที่ภาครัฐปลดล็อกช่วยได้ระดับหนึ่ง แนวโน้มจากนี้คงจะมีการควบรวมมากขึ้น ซึ่งขั้นต่อจากนี้หลังจากผ่านครม.แล้ว จะไปที่กฤษฎีกาตรวจดูถ้อยคำ หลังจากนั้นจะกลับมาที่ครม.อีกครั้ง เพื่อเสนอเข้าสภาต่อไป ซึ่งการควบรวมตาม พ.ร.บ.ข้างต้น ครอบคลุมหมดทั้งการโอนกิจการ การซื้อกิจการ (เทกโอเวอร์)”

สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ให้ความเห็นพร้อมกับระบุว่า ในเรื่องภาษีส่งเสริมการควบรวมกิจการบริษัทประกันภัยที่ทางคปภ. เคยขอเข้าไปที่กรมสรรพากรมี 2 เรื่อง เรื่องแรกเป็นเรื่องเงินสำรองกรณี บริษัทประกันภัยควบรวมกิจการกันเกิดเป็นบริษัทใหม่ ขอให้เงินสำรองจากการควบรวมกิจการ เป็นเหมือนการประกอบธุรกิจต่อเนื่อง เงินสำรองไม่ต้องนำมาคำนวณเป็นรายได้ทันที หลังเลิกกิจการให้คำนวณเงินสำรองตามระบบภาษีปกติ

“กรณีนี้เคยเกิดขึ้นเมื่อครั้งบริษัท เมืองไทยประกันภัย จำกัด และบริษัท ภัทรประกันภัย จำกัด (มหาชน) ที่ควบรวมกิจการกันในอดีต ซึ่งหลังควบรวมกิจการแล้วใช้ชื่อเดิม ตอนนั้น 2 บริษัทนี้เจอปัญหาเงินสำรองถูกตีกลับเป็นรายได้ทันทีที่เลิกกิจการ ทำให้บริษัทใหม่แทนที่จะมีกำไรอาจจะขาดทุนหรือกำไรน้อยลง เพราะเงินสำรองเพิ่มขึ้น ทำให้ฝั่งรายได้เพิ่มขึ้นตามไปด้วยเมื่อนำไปหักรายจ่าย ทำให้ส่วนที่เหลือที่จะนำไปคำนวณเป็นฐานในการเสียภาษีเพิ่มขึ้น”

อีกเรื่องคือ เงินสำรองเบี้ยประกันภัย หากเป็นประกันวินาศภัยเดิม กรมสรรพากรให้นำมาหักเป็นรายจ่ายเพื่อคำนวณการเสียภาษีได้ 40% ของเงินสำรอง ขณะที่ประกันชีวิตให้ 65% ของเงินสำรอง คปภ. ขอให้หักเป็นรายจ่ายได้เต็มจำนวน ตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัย

ส่วนอีกตัวเป็นการขอให้กับธุรกิจประกันวินาศภัย โดยเฉพาะ คือ เงินสำรองค่าสินไหมทดแทน ขอเป็นรายจ่ายเต็มจำนวน ตามหลักคณิตศาสตร์ประกันภัยเช่นกัน จากเดิมกรมสรรพากรบอก จะถือเป็นรายจ่ายได้ต่อเมื่อ ต้องรู้ยอดค่าสินไหมทดแทนที่แท้จริงแล้ว มีการจ่ายจริงๆ เท่านั้น แต่ตามหลักการดำเนินธุรกิจประกันวินาศภัยในปัจจุบัน การตั้งสำรองสินไหมทดแทน ใช้หลักคณิตศาสตร์ประกันภัยมาคำนวณหมด จะมีรายการสินไหมทดแทนที่เกิดแล้วแต่ยังไม่รายงาน ซึ่งบริษัทประกันภัยต้องมีการตั้งสำรองล่วงหน้า ประมาณการความเสียหายที่จะเกิดขึ้น เพื่อความมั่นคงในการดำเนินธุรกิจ

“ข้อแรกที่ขอ หากกรมสรรพากรยอมให้ ไม่ได้เสียอะไรยังได้ภาษีปกติ แต่หากไม่ยกเว้นให้ตามที่ขอ เขาจะได้ภาษีเร็วขึ้นก็จริง แต่บริษัทประกันภัยใหม่ที่เกิดจากการควบรวมกิจการ อาจจะขาดทุนหรือมีกำไรน้อยลง”

การควบรวมกิจการ เสียเปรียบการโอนกิจการ ตรงที่เงินสำรองของทั้ง 2 บริษัทที่ควบรวมกัน ถูกนำมาตีกลับเป็นรายได้ทันที ขณะที่การโอนกิจการบริษัทขนาดเล็ก โอนให้กับบริษัทขนาดใหญ่ เมื่อบริษัทเล็กเลิกกิจการเงินสำรอง จะคิดแค่บริษัทที่เลิกกิจการไม่ได้ คิดบริษัทที่รับโอนกิจการ ที่ผ่านมาบริษัทประกันวินาศภัยส่วนใหญ่ใช้วิธีโอนกิจการ อาทิ กรณีบริษัท นวกิจประกันภัย จำกัดมหาชน กับบริษัท ประกันภัยสากล จำกัดและบริษัท ไทยสมุทรประกันภัย จำกัด, บริษัท ศรีอยุธยาประกันภัย จำกัดและบริษัท บีทีประกันภัย จำกัด รวมถึงกรณีล่าสุดที่อยู่ระหว่างดำเนินการ คือบริษัท ประกันคุ้มภัย จำกัด (มหาชน) และบริษัท ไอเอจี ประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด

ด้านภาคธุรกิจนายกสมาคมประกันวินาศภัย ให้ความเห็นก่อนหน้านี้ว่า แนวโน้มธุรกิจประกันวินาศภัยในปีนี้ คือจะมีการควบรวมกิจการกันมากขึ้น เป็นเพราะเกณฑ์การดำรงเงินกองทุนตามระดับความเสี่ยง (Risk Based Capital : RBC) ที่เข้มข้นขึ้น อีกส่วนหนึ่งมาจากการแข่งขันบีบให้ต้องควบรวมกัน ขณะที่บริษัทประกันภัยจากต่างประเทศ มีความอยากที่จะเข้ามาลงทุนในประเทศไทยอยู่ตลอด เพราะรายได้ประชาชาติเติบโตขึ้นต่อเนื่อง แต่เบี้ยประกันภัยเทียบจีดีพียังต่ำมาก โอกาสขยายตัวได้อีกมาก อีกทั้งประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของอาเซียน จะเดินทางไปประเทศไหนต้องผ่านไทย

“เชื่อว่าหากภาครัฐอนุมัตินโยบาย ด้านภาษีส่งเสริมการควบรวมกิจการในธุรกิจประกันภัย จะกระตุ้นธุรกิจควบรวมกันมากขึ้น โดยโมเดลการควบรวมกิจการที่จะเกิดขึ้นคือ 1+1=3”

ส่วนประธานกรรมการและประธานคณะผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ปีนี้จะเห็นการควบรวมกิจการของบริษัทประกันวินาศภัยมากขึ้นไม่ต่ำกว่า 10 บริษัท เพราะความเสียหายจากน้ำท่วมครั้งนี้ ทำให้บริษัทประกันภัยภายในประเทศ ถูกกระทบมากหากเงินกองทุนต่ำกว่า 100% หรือ 150%

ขณะที่ ฝั่งธุรกิจประกันชีวิต มีกรณีของบริษัท ประกันชีวิตนครหลวงไทย จำกัด และบริษัท ธนชาตประกันชีวิต จำกัด ซึ่งการควบรวมของแบงก์แม่แล้วเสร็จ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2554 แต่ทั้ง 2 บริษัทยังคงต่างคนต่างดำเนินธุรกิจ ไม่ควบรวมกิจการกัน โดยยอมรับว่าติดปัญหาภาษีควบรวมไม่จูงใจ ทั้งๆ ที่การควบรวมเป็นวิธีที่ดีที่สุด เพราะจะทำให้ขนาดใหญ่ขึ้น ตัวเลขต่างๆ ดีขึ้น ต้นทุนต่ำกว่าเดิม สามารถขยายตลาดได้ดีขึ้น ดังนั้นหากภาษีควบรวมได้รับการปลดล็อกแล้ว 2 บริษัทนี้น่าจะเกิดการควบรวมกิจการกันในที่สุด

ที่มา : สยามธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

น้ำท่วมไทยบ.ประกันภัยโลกเจ๊ง 1.5 หมื่นล้านเหรียญ

andychuzley — Mon, 30 Jan 2012 07:53:26 +0000

ความเสียหายทั้งหมดของธุรกิจประกันภัยมูลค่ามากกว่า 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์ มิวนิค รี มูลค่า 641.9 ล้านดอลลาร์ สวิสส์ รี มูลค่า 600 ล้านดอลลาร์

อุทกภัยน้ำท่วมในประเทศไทยในปีที่แล้ว เป็น 1 ในภัยพิบัติทางธรรมชาติ ที่เลวร้ายที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ โดยมีการคาดกันว่าเฉพาะค่าเสียหายที่มีการทำประกันภัยนั้น มีมูลค่าสูงกว่า 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์

ทั้งนี้ พาร์ทเนอร์รี คาดการณ์ว่า ความเสียหายทั้งหมด ของธุรกิจประกันภัยจะมีมูลค่ามากกว่า 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์ ขณะที่วาลิดัส คาดการณ์ว่า ความเสียหายจะสูงกว่า 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์ และอัลลิอันซ์ ของเยอรมนีระบุว่า ความเสียหายจะอยู่ที่ 1.0 หมื่นล้านดอลลาร์เป็นอย่างต่ำ

มูลค่าความเสียหายตามการรายงานของบริษัทประกันภัย และประกันภัยต่อมีรายละเอียดดังนี้ มิวนิค รี มูลค่าความเสียหาย 641.9 ล้านดอลลาร์ สวิสส์ รี มูลค่าความเสียหาย 600 ล้านดอลลาร์ เอ็กซ์แอล กรุ๊ป มูลค่าความเสียหาย 135-185 ล้านดอลลาร์ สกอร์ มูลค่าความเสียหาย 179.9 ล้านดอลลาร์ บริษัทเอเวอเรสต์ รี มูลค่าความเสียหาย 100-125 ล้านดอลลาร์ พาร์ทเนอร์รี มูลค่าความเสียหาย 120 ล้านดอลลาร์ แอกซิส แคปิตัล มูลค่าความเสียหาย 48 ล้านดอลลาร์ อัลเทอรา มูลค่าความเสีหาย 30 ล้านดอลลาร์

ที่มา : กรุงเทพธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

กรุงศรี อัดสินค้าแบงก์แอสชัวรันส์ เป้าประกันภัยโต 25%

andychuzley — Sat, 28 Jan 2012 15:03:24 +0000

ปีนี้เขาเชื่อว่าธุรกิจประกันภัยมีปัจจัยบวกอยู่มาก เน้นเรื่องจัดแพ็กเกจสินค้าตามความต้องการ สินค้าประกันชีวิตประเภทสะสมทรัพย์ เพิ่มอัตราการเข้าถึงสินค้าที่พ่วงกับสินเชื่อ

มหาอุทกภัยในปีที่ผ่านมาส่งผลถึงช่องทางขายผ่านแบงก์ หรือแบงก์แอสชัวรันส์เติบโตได้ต่ำกว่าที่ควรจะเป็น โดยผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานธุรกิจเงินฝากและการลงทุน และประกันภัยธนพัทธ์ บมจ.ธนาคารกรุงศรีอยุธยา (BAY) เปิดเผยว่า ปีที่ผ่านมาสามารถทำผลงานได้แตะเป้า ทั้งๆ ที่น่าจะทำได้มากกว่านั้น หลังจากที่มีพันธมิตรด้านประกันชีวิตเพิ่มเข้ามาอีกราย โดยตั้งใจว่าจะสามารถเติบโตได้เกินกว่า 30% แต่ภาวะน้ำท่วมก็ทำให้ตัวเลขชะลอตัวลงไปทำได้เพียงแตะเป้า 6,000 ล้านบาทเท่านั้น

“ตัวเลข ณ สิ้นกันยายน 2554 ตัวเลขถือว่าน่าพอใจมากเติบโตได้มากที่สุดตั้งแต่เราทำช่องทางแบงก์ แอสชัวรันส์มา โดยเติบโตได้ถึง 30-40% แต่บังเอิญมาเจอน้ำท่วมทำให้ เบี้ยชะลอตัวลงทำให้ถึงปลายปีเติบโตได้แค่ 20%”

อย่างไรก็ดี ปีนี้เขาเชื่อว่าธุรกิจประกันภัยมีปัจจัยบวกอยู่มาก ประการแรก คือ พ.ร.บ.คุ้มครองเงินฝากที่จะมีผล 1 สิงหาคม 2555 จะส่งผลให้คนหันมากระจายความเสี่ยงมายังการประกันชีวิตมากขึ้น ประการที่สองเป็นเรื่องอัตราดอกเบี้ย โดยเชื่อว่าอัตราดอกเบี้ยจะยังทรงตัวไปจนถึงไตรมาสสามถึงจะปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สินค้าประกันชีวิตประเภทสะสมทรัพย์ที่เน้นผลตอบแทน (Endowment) ใน รูปของดอกเบี้ยได้รับความสนใจจากลูกค้ามากขึ้น

“เมื่อการประกันชีวิตเติบโตได้ดีก็ย่อมส่งผลให้แบงก์แอสชัวรันส์เติบโตได้ดี เพราะสัดส่วนเบี้ย 70% ของเราเป็นประกันชีวิต ขณะที่ประกันวินาศภัย แบงก์ที่มีธุรกิจไฟแนนซ์ก็จะเน้นออกสินค้าประกันภัยรถยนต์มารองรับ ส่วนธนาคารที่ไม่เน้นไฟแนนซ์ แต่เน้นเรื่องของประกันภัยทรัพย์สิน ผลพวงจากน้ำท่วมก็จะทำให้คนหันมาตื่นตัวทำประกันมากขึ้น แต่ยังต้องรอดูผลกระทบที่แท้จริงของบริษัทประกันภัย ที่จะส่งผลต่อเบี้ยประกันภัยว่าจะปรับเพิ่มขึ้นอย่างไร ดังนั้นปีนี้เราจึงตั้งเป้าเติบโต 30-40% จากปีที่ผ่านมา”

สำหรับนโยบายแบงก์แอสชัวรันส์ เน้นในเรื่อง 1.การจัดแพ็กเกจสินค้าตามความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก ทั้งประกันชีวิต และประกันวินาศภัย 2.เน้นการออกสินค้าประกันชีวิตประเภทสะสมทรัพย์มากขึ้น โดยเฉพาะแบบ Guarantee Issue Ordinary Insurance (GIO) หรือการประกันชีวิตที่ทุนประกันภัยไม่สูงไม่ต้องตรวจสุขภาพ เน้นผลตอบ แทนหรือพ่วงประกันสุขภาพ เพื่อให้สะดวกในการซื้อ และ 3.การเพิ่มอัตราการเข้าถึงสินค้าที่พ่วงกับสินเชื่อมากขึ้น ทั้งประกันชีวิต และประกันวินาศภัย

ทั้งนี้ ในส่วนของประกันชีวิต 70% เป็นประกันชีวิตประเภทสามัญ (Ordinary) ที่เหลือเป็นการประกันชีวิตคุ้มครองสินเชื่อ (MRTA : Mortgage Reducing Term Assurance) ธนาคารมีพันธมิตร 2 ราย ที่แบ่งกันทำตลาดชัดเจน คือ บมจ. อยุธยา อลิอันซ์ ซี.พี.ประกันชีวิต หรือเอเอซีพี ทำตลาดในกรุงเทพ และบริษัท ไทยประกันชีวิต จำกัด ทำตลาดต่างจังหวัด ซึ่งผลงานในปีที่ผ่านมาถือว่าน่าพอใจทั้ง 2 ราย
“ทั้ง 2 บริษัทต่างก็มีความแข็ง แกร่งในแง่ของการทำตลาด โดยตลาดกรุงเทพเอเอซีพีก็สามารถทำ สินค้าตอบโจทย์ลูกค้าได้ดี พนักงาน แบงก์เริ่มคุ้นเคยกับการขายสินค้าแบบมีส่วนร่วมในปันผล (Participating Policy) และลูกค้าก็ชอบสินค้าประเภทนี้ ขณะที่ไทยประกันชีวิตด้วยแบรนด์ไทย ก็ทำให้ทำตลาดต่างจังหวัดได้ดี หากว่าไม่ติดน้ำท่วมปีที่แล้วเบี้ยก็จะมากกว่านี้ โดยปีนี้เราเตรียมปรับสินค้าใหม่ 2-3 แบบ และจะออกใหม่อีก 1 แบบ เน้นสินค้าในลักษณะ GIO ตั้งเป้าเติบโต 25%”

ด้านประกันวินาศภัย ซึ่งถือว่ามีฐานลูกค้ามากกว่าประกันชีวิต โดยปีที่ผ่านมาในจำนวนลูกค้าใหม่ 150,000 ราย เป็นประกันวินาศภัย ถึง 100,000 ราย มาจากสินค้าประกันภัยแบบสำเร็จรูปตระกูล Prompt ซึ่งปีนี้ธนาคารมีนโยบายจัดแพ็กเกจความคุ้มครองและพ่วงกับเงินฝากเพื่อให้ตรงกับความต้องการมากขึ้น ล่าสุดเปิดตัว “บัญชีเงินฝากกรุงศรีเพื่อลูกรัก Krungsri Youth Savings” ให้สิทธิลูกค้าที่เปิดบัญชีนี้สามารถรับสิทธิพิเศษซื้อความคุ้มครองอุบัติเหตุส่วนบุคคล (พีเอ) สำหรับเด็กได้ด้วยค่าเบี้ยประกันภัย 3,000 บาทต่อปี รับความคุ้มครองค่ารักษาพยาบาลจากอุบัติเหตุสูงสุด 30,000 บาทต่อครั้ง และค่ารักษาพยาบาลแบบผู้ป่วยนอก (OPD) ครั้งละ 700 บาท ในกรณีเจ็บป่วยด้วย 6 โรค ได้แก่ อาการเป็นพิษ, ลำไส้อักเสบเฉียบพลัน, ไข้เลือดออก, ไข้หวัดใหญ่ และไข้หวัดใหญ่ 2009

“ส่วนสินค้าประกันวินาศภัยอื่นๆ เชื่อว่าจากน้ำท่วมจะทำให้คนตื่นตัวซื้อมากขึ้น เช่น ประกันอัคคีภัยบ้านอยู่อาศัย ซึ่งเรามีแพ็กเกจประกันอัคคีภัยบ้าน KRUNGSRI Home Prompt ให้ความคุ้มครองภัยน้ำท่วมด้วย ขายอยู่ก็คาดว่าจะมีคนสนใจซื้อมากขึ้น และจากการตื่นตัวนี้จึงทำให้เราตั้งเป้าเติบโตไว้ 30%”

อย่างไรก็ดี ลูกค้าเดิมที่ซื้อประกันภัยบ้านที่มีความคุ้มครองน้ำท่วมด้วยนั้น มียอดเคลมเข้ามาประมาณ 15-20% ของลูกค้าที่มีคุ้มครองน้ำท่วมทั้งหมด ซึ่งหากเป็นลูกค้าเก่าธนาคารยังต่อสัญญา คุ้มครองภัยน้ำท่วมให้ โดยอัตราเบี้ยอาจปรับเพิ่มขึ้นแต่ไม่มีการขายให้กับลูกค้าใหม่ เพราะต้องรอความชัดเจนจากบริษัทประกันภัยในเรื่องของอัตราเบี้ย และความคุ้มครองก่อน

ที่มา : สยามธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

Social Best Operation / SBO แนวทางแห่งสุข

andychuzley — Thu, 26 Jan 2012 18:51:39 +0000

Social Best Operation / SBO

Social Best Operation หรือ SBO เป็นแนววิถีในการปฏิบัติต่อสังคมของบริษัทประกันภัยต่างๆ ไม่เพียงแต่บริษัท ประกันภัยรถยนต์ ที่ต้องให้ความสำคัญกับแนวคิดนี้ ทุกๆบริษัทควรปฏิบัติตนเพื่อเป็นประโยชน์ต่อสังคมและองค์กร Social Best Operation / SBO ดังนั้นเพื่อให้สังคมอยู่ร่วมกันอย่างเป็นสุข ทุกองค์กรและผู้ที่เป็นส่วนหนึ่งของสังคมพึงกระทำสิ่งที่เป็นประโยชน์ให้แก่องค์กรเอง และสังคมโดยไม่หวังผลตอบแทน การเริ่มต้นดำเนินการ SBO เริ่มต้นง่ายๆได้ภายในองค์กรและครอบครัวของท่านเอง แนวคิดการอำนวยประโยชน์ให้กับสังคมตามแนวคิด SBO เริ่มต้นเพียงการเริ่มมองสิ่งรอบตนในด้านบวก และการมีแนวคิดเผื่อแผ่ให้แก่สังคมรอบข้างในสิ่งที่ตนเองอยากได้ ดังนั้นสิ่งที่เรามอบให้แก่สังคมจะเป็นสิ่งที่ดีที่สุดเสมอ

การสร้างผลสัมฤทธิ์ของ SBO

การสร้างผลสัมฤทธิ์ของ SBO นั้นที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดนั้นสูงสุด ต้องมีการวัดค่าต่างๆโดยสม่ำเสมอ เนื่องจากการวัดผลนั้นทำให้เราสามารถได้ว่า สิ่งที่ดำเนินการไปนั้นเกิดผลดีกับสังคมรอบข้างมากน้อยแค่ไหน ดังนั้นการวัดค่าควรจะวัดค่าต่างๆจากกิจกรรมที่ทำให้ครบถ้วน และอย่างสม่ำเสมอ เพื่อนำข้อมูลที่บันทึกทั้งหมด และนำเป็นข้อมูลไปใช้ในการปรับปรุง SBO ในอนาคตต่อไป

บริษัทประกันภัยรถยนต์ กับ SBO

บริษัทประกันภัย ทั้งหลายเป็นองค์กรหนึ่งที่ต้องติดต่อมีปฏิสัมพันธ์กับลูกค้า และหน่วยงานกลุ่มต่างๆในสังคมมากมาย เช่นอู่ซ่อม ผู้เอาประกันภัย ผู้ประสบภัย เป็นต้น จึงควรมีการปฏิบัติตนที่ดีต่อสังคม การใช้หลัก Social Best Operation SBO เพื่อให้การดำเนินกิจการ และประกอบธุรกิจ ให้เป็นสากล นอกเหนือจากการมุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ประกัน เช่น ประกันภัยบุคคล ประกันภัยรถยนต์ และประกันวินาศภัยต่างๆ ทางผู้ประกอบการด้านประกันภัยควรมุ่ง พัฒนาการด้านการปฏิบัติตนที่ดีต่อสังคม หรือ SBO ซึ่งจะไม่เพียงแต่เพื่อสนองตอบต่อความต้องการต่างๆ ของลูกค้า แต่ยังจะต้องมีปฏิสัมพันธ์ที่ดีกับหน่วยงานกลุ่มต่างๆ เช่นอู่ซ่อม ผู้เอาประกันภัย ผู้ประสบภัยที่ดีต่อ ปัจจุบันนี้ บริษัทประกันภัย หลายๆแห่งได้เล็งเห็นความสำคัญของ SBO นี้ ทำให้สังคมได้รับการตอบแทนที่ดี และ บริษัทประกันภัย จะสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างยั่งยืน และสร้างงานบริการที่ประทับใจกับลูกค้า

ตัวอย่างกิจกรรมของ บริษัทประกันภัย เช่นการริเริ่มกิจกรรมการตอบแทนให้แก่สังคม เช่น การให้นโยบายให้พนักงานของบริษัทฯ เข้าร่วมกิจกรรมต่างๆกับลูกค้าและสังคม การใช้พนักงานในการปฏิบัติ SBO นั้น นอกเหนือจากพนักงานของบริษัทประกันภัย จะมีจิตสำนึกในการรับใช้สังคมยังส่งผลให้ พนักงานมีความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน และจะส่งผลให้เกิดความมั่นคงของธุรกิจ ดังนั้นหากมีการดำเนินการในสังคมวงกว้าง สังคมย่อมได้รับผลตอบแทนที่ดี

เปิดทางต่างชาติฮุบบริษัทประกันภัยพิษน้ำท่วม นายทุนไทยบ่จี๊

andychuzley — Fri, 20 Jan 2012 16:00:42 +0000

คปภ. พร้อมพิจารณากฎเกณฑ์สัดส่วนการถือหุ้นของชาวต่างชาติได้เกินกว่า 49% เฉพาะกรณีที่บริษัทประกันภัยมีความเสียหายจากอุทกภัยน้ำท่วมเท่านั้น

ความเสียหายวงเงินมหาศาลจากน้ำท่วม ซึ่งธนาคารโลกประจำประเทศไทย ประเมินความเสียหายต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศราว 1.4 ล้านล้านบาท ขณะที่ธุรกิจประกันภัยที่ต้องแบกรับความเสียหายส่วนหนึ่ง โดยเฉพาะในนิคมอุตสาหกรรมทั้ง 7 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่ทำประกันภัยไว้ ทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ประเมินค่าเสียหายรวมประมาณ 300,000 ล้านบาท อาจจะกระทบกับฐานะการเงินของบริษัทประกันภัย หลายบริษัทอาจจะต้องเพิ่มทุน เพื่อรองรับค่าสินไหมทดแทนที่เพิ่มขึ้นและพยุงเงินกองทุนไม่ให้ต่ำกว่าเกณฑ์

แต่การเพิ่มทุนอาจจะมีปัญหา ผู้ถือหุ้นคนไทยอาจจะเพิ่มทุนไม่ได้หรือไม่ต้องการเพิ่มทุนอีก เพราะมองว่าไม่คุ้มค่ากับการลงทุน ขณะที่ผู้ถือหุ้นต่างชาติพร้อมที่จะเพิ่มทุน แต่ติดข้อกฎหมายจำกัดสัดส่วนการถือหุ้นของต่างชาติห้ามเกิน 49%

เลขาธิการ คปภ. กล่าวว่า ทางคปภ. พร้อมที่จะพิจารณาผ่อนปรน กฎเกณฑ์เกี่ยวกับสัดส่วนการถือหุ้นของชาวต่างชาติ โดยจะอนุญาตให้ถือหุ้นในบริษัทประกันภัยได้เกินกว่า 49% ในกรณีที่ต้องมีการเพิ่มทุน โดยจะพิจารณาให้เป็นพิเศษ เฉพาะกรณีที่บริษัทประกันภัยนั้นๆ มีความเสียหายจากอุทกภัยน้ำท่วมเป็นจำนวนมากเท่านั้น ไม่เกี่ยวกับความเสียหายจากกรณีอื่น เพื่อช่วยเหลือบริษัทประกันภัยไม่ให้ประสบปัญหาฐานะการเงิน และการจ่ายสินไหมทดแทนไม่สะดุด

“เราจะเปิดช่องให้เป็นรายกรณี เช่น บริษัทประกันภัยแห่งหนึ่งมีผู้ถือหุ้นส่วนหนึ่งเป็นชาวต่างชาติ และส่วนใหญ่รับประกันภัยน้ำท่วมไว้เยอะ ทำให้เสียหายมากต้องหาเงินมาจ่ายเคลมให้กับผู้เอาประกันภัย อีกทั้งความเสียหายครั้งนี้มาก ทำให้กินทุนที่มีอยู่ไปเยอะ เงินกองทุนขาดต้องเพิ่มทุนเข้ามา ถ้าผู้ถือหุ้นคนไทยไม่สามารถเพิ่มทุนได้หรือไม่อยากจะเพิ่มทุนเข้ามา จะเจอปัญหาขาดเงินที่จะมาจ่ายสินไหมลูกค้าจำนวนมาก ที่เรียกร้องสินไหมและรอชำระอยู่จะได้รับผลกระทบวงกว้าง ขณะที่คปภ. เองก็มีนโยบายเร่งรัดกระบวนการจ่ายสินไหม ให้ลูกค้าน้ำท่วมเป็นไปอย่างรวดเร็ว เคสไหนเข้าลักษณะนี้จะพิจารณาให้เป็นพิเศษ เราไม่ได้ให้สำหรับกรณีทั่วไป”

ต่อข้อถามมีบริษัทประกันภัย ที่เข้าข่ายลักษณะนี้ขอเข้ามาที่คปภ.หรือยัง เลขาธิการคปภ.กล่าวว่า ขอยังไม่ให้คำตอบ เพราะมีบริษัทประกันภัยที่มีส่วนของผู้ถือหุ้น ที่เป็นคนไทยและชาวต่างชาติกำลังเจรจาต่อรองกันอยู่ ซึ่งการพิจารณาให้ชาวต่างชาติ ถือหุ้นเกิน 49% นั้นไม่ให้ตลอดไป จะกำหนดเงื่อนไขเวลาให้ภายในกี่ปี หลังจากนั้นจะต้องกลับเข้าสู่โครงสร้างเดิม การพิจารณายึดตามเกณฑ์ที่ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ให้กับธนาคารในช่วงเกิดวิกฤติต้มยำกุ้งเมื่อปี 2540

ภายใต้กฎหมายประกันภัยที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน อนุญาตให้ต่างชาติถือหุ้นในบริษัทประกันภัยได้ไม่เกิน 25% แต่หากจะถือหุ้นเกิน 25% แต่ไม่เกิน 49% ต้องได้รับอนุญาตจากบอร์ดคปภ.ก่อน และหากจะถือหุ้นเกิน 49% ขึ้นไป นั้นต้องได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งจะพิจารณาอนุญาตให้เฉพาะ กรณีบริษัทประกันภัยมีฐานะ หรือการดำเนินการอยู่ในลักษณะอันอาจเป็นเหตุให้เกิดความเสียหาย แก่ผู้เอาประกันภัยหรือประชาชน

ด้านแหล่งข่าวจากคปภ.กล่าวเสริมว่า บริษัทประกันภัยที่มีภาระต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนจำนวนมาก จากน้ำท่วมจำเป็นต้องเพิ่มทุนเข้ามาเพื่อรองรับการจ่ายสินไหมและเงินกองทุน ไม่ให้ต่ำกว่าเกณฑ์นั้น บางทีผู้ถือหุ้นคนไทยอาจไม่สะดวกที่จะเพิ่มทุน ขณะที่ผู้ถือหุ้นต่างชาติยินดีจะเพิ่มทุน ซึ่งจะทำให้สัดส่วนการถือหุ้นเกิน 49% ก็ต้องขออนุญาตจากบอร์ดคปภ. ที่จะขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอีกต่อหนึ่ง ซึ่งหากไม่มีประเด็นเรื่องน้ำท่วม บริษัทประกันภัยดังกล่าวจะไม่มีปัญหาเรื่องเงินกองทุน

“บริษัทที่ได้รับผลกระทบจากเคลมน้ำท่วม ส่วนใหญ่จำเป็นต้องเพิ่มทุน เนื่องจากเงินกองทุนขั้นต่ำที่ต้องดำรงตามกฎหมาย ต่ำกว่าเกณฑ์การดำรงเงินกองทุนตามระดับความเสี่ยง (Risk Based Capital : RBC) ที่กำหนดไว้ 125% หากต่างชาติเอาเงินเข้ามาเพิ่ม จะทำให้สัดส่วนการถือหุ้นของเขาเกิน 49% ขณะที่ของคนไทยจะลดลง หากเราไม่ให้เขาถือหุ้นเกิน 49% ซึ่งจะทำให้เขาได้อำนาจบริหาร เขาจะมั่นใจได้อย่างไรว่า เงินที่เอาเข้ามาลงทุน ใช้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรงตามวัตถุประสงค์”

แหล่งข่าวกล่าวว่า บริษัทประกันภัยที่เข้าข่ายนี้ เป็นบริษัทประกันภัยของญี่ปุ่นที่มีการร่วมทุนกับคนไทยที่เข้ามาคุยกับคปภ. ตอนนี้คือบริษัท สมโพธิ์ เจแปน ประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทที่เจอเคลมน้ำท่วมมาก ทางสมโพธิ์ เจแปน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นใหญ่ โดยถือหุ้นตรงอยู่ 25% พร้อมจะเอาเงินเข้ามาเพิ่มทุน แต่ติดปัญหาเรื่องสัดส่วนการถือหุ้น ขณะที่ทางสุรพลฟู้ดที่ถือหุ้น 24% ได้ขายหุ้นทั้งหมดออกไปแล้ว ขณะที่ บริษัท มิตซุย สุมิโตโม ที่เปิดดำเนินธุรกิจในประเทศไทย 2 บริษัท ทั้งรูปแบบสาขาและบริษัทร่วมทุนใช้วิธีนำเงินเข้ามาผ่านทางสาขา

สำหรับบริษัทที่ได้รับผลกระทบจาก เคลมน้ำท่วมจนทำให้เงินกองทุนลดลงและ เตรียมจะเพิ่มทุนเข้ามา อาทิ บริษัท ไทยรับประกันภัยต่อ จำกัด (มหาชน) หรือไทย รี จะเพิ่มทุนจดทะเบียนอีกเป็น 5,268,742,290 บาท โดยจะออกหุ้นสามัญเพิ่มทุนราคาหุ้นละ 1 บาท ขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมและบุคคลในวงจำกัด ซึ่งจะทำให้สัดส่วนการถือหุ้นของคนไทยลดลงต่ำกว่า 75% ไทยรีให้เหตุผลของการเพิ่มทุนว่า จากเหตุการณ์น้ำท่วม ทำให้บริษัทซึ่งเป็นบริษัทรับประกันภัยต่อ แห่งเดียวของประเทศไทยที่มีการรับประกันภัยต่อของภัยต่างๆ ในประเทศไทยอย่างกว้างขวางได้รับผลกระทบจากความเสียหายครั้งนี้ โดยประมาณการว่า หากเกิดความเสียหายสูงสุด ที่อาจส่งผลกระทบให้อัตราส่วนการดำรงเงินกองทุน ต่อเงินกองทุนที่ต้องดำรงตามกฎหมาย (CAR Ratio) ต่ำกว่าที่มีอยู่ในปัจจุบัน และอาจจะต่ำกว่าเกณฑ์ของคปภ. ที่กำหนดไว้ 125% ซึ่งตามงบการเงิน ณ 30 กันยายน 2554 บริษัทมีอัตราส่วน CAR Ratio อยู่ที่ 169.98%

ดังนั้น บริษัทต้องมีเงินกองทุนใหม่เข้ามาสนับสนุน เพื่อความพร้อมที่จะจ่ายค่าสินไหมทดแทน และดำเนินธุรกิจได้อย่างมั่นคงต่อไป ซึ่งภายหลังการเพิ่มทุน จะมีเงินกองทุนใหม่เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 6,975 ล้านบาท มี CAR Ratio ตามเกณฑ์คปภ.

ก่อนหน้านี้ประธานกรรมการและประธานคณะผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) ให้ความเห็นว่า ปี 2555 จะเห็นการควบรวมกิจการของบริษัทประกันวินาศภัย มากขึ้นไม่ต่ำกว่า 10 บริษัทส่วนหนึ่ง เพราะความเสียหายจากน้ำท่วมครั้งนี้ ทำให้บริษัทประกันภัยภายในประเทศถูกกระทบมาก หากเงินกองทุนต่ำกว่า 100% หรือ 150% แม้คปภ.จะผ่อนปรนเกณฑ์การกำกับให้ 6 เดือนก็ตาม แต่หลังจากนั้นจะกลับมาบังคับเหมือนเดิม ซึ่งหากเงินกองทุนต่ำกว่าเกณฑ์ RBC ต้องเพิ่มทุนเข้ามา อยู่ที่ผู้ถือหุ้นอยากจะเพิ่มทุนหรือไม่

ที่มา : สยามธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

น้ำท่วมกระตุ้นผู้บริโภคตื่นตัวด้านประกันภัย

andychuzley — Thu, 12 Jan 2012 20:57:22 +0000

น้ำท่วมใหญ่ที่เกิดขึ้นจะทำให้คนตื่นตัวต่อประกันภัยมากขึ้น มีโอกาสที่ภัยพิบัติต่างๆ จะเกิดขึ้นได้ จะหันมาสนใจประกันภัยมากขึ้น

ประธานกรรมการและประธานคณะผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด(มหาชน) ให้ความเห็นว่าแบบประกันภัยรายย่อย อาทิ ประกันภัยพีเอ ประกันสุขภาพจะเป็นที่ต้องการมากในตลาด เนื่องจากจำนวนผู้บริโภคในตลาดมีมาก กอปรกับเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่ที่เกิดขึ้นจะทำให้คนตื่นตัวต่อประกันภัยมากขึ้น มีโอกาสที่ภัยพิบัติต่างๆ จะเกิดขึ้นได้ จะหันมาสนใจประกันภัยมากขึ้นอย่างประกันอุบัติเหตุจะมีจุดขายคุ้มครองอุบัติเหตุจากภัยพิบัติ เช่น น้ำท่วมมีคนถูกไฟฟ้าช็อตเสียชีวิตหลายราย ขณะที่ประกันภัยสุขภาพคุ้มครองโรคภัยทุกอย่างอยู่แล้ว

สอดคล้องกับมุมมองของผู้อำนวยการบริหารสมาคมประกันวินาศภัยที่ว่า ปี 2555 เป็นโอกาสของธุรกิจประกันวินาศภัยจากสถาณการณ์ประชาชนมีการตื่นตัวเรื่องการทำประกันภัยแน่นอน โดยเฉพาะประกันภัยทรัพย์สินคุ้มครองภัยธรรมชาติ อาทิ น้ำท่วม เชื่อว่าหากหาบริษัทรับประกันภัยต่อ (รีอินชัวเรอส์) มารองรับได้การประกันภัยภัยธรรมชาติจะเดินไปได้

ซึ่งนอกจากประกันภัยทรัพย์สินที่คุ้มครองภัยธรรมชาติแล้ว ประกันภัยอื่นๆ อาทิ ประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล (พีเอ) ประชาชนมองเป็นความเสี่ยงเป็นโอกาสของธุรกิจจะทำให้เบี้ยประกันภัยโดยรวมเติบโตขึ้น แต่ประกันวินาศภัยโยงกับเรื่องอื่นๆ ด้วย อย่างประกันพีเอจะผูกกับความเข้าใจของประชาชนเป็นเรื่องประกันภัยเกี่ยวกับตัวบุคคล เรื่องบ้านโยงอยู่กับการรับรู้ ความเข้าใจถึงความเสี่ยงของประชาชน การตัดสินใจซื้อขึ้นอยู่กับตัวบุคคล ส่วนโรงงานอุตสาหกรรมขึ้นอยู่กับเศรษฐกิจถ้าเศรษฐกิจดีมีการลงทุนมาก ประกันภัยก็ดี ประกันภัยโตตามเศรษฐกิจ ส่วนประกันภัยรถยนต์ ขึ้นอยู่กับกำลังซื้อของประชาชน ขึ้นกับเศรษฐกิจหากเศรษฐกิจดีคนกล้าซื้อรถยนต์

ที่มา : สยามธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย

ประกันลดคุ้มครอง ‘เมาแล้วขับ’

andychuzley — Sun, 08 Jan 2012 16:57:12 +0000

กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ในปัจจุบัน เหมือนธุรกิจประกันภัยจะส่งเสริมให้คนเมาสุราขับขี่รถยนต์

วินาศภัยหนุนเมาไม่ขับ ปรับปรุงกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจฉบับมาตรฐาน ลดความคุ้มครองผู้ขับขี่เมาสุราต้องมีปริมาณแอลกอฮอล์ ในเลือดไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ ตามกฎหมายจากเดิมให้ถึง 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์

แหล่งข่าวจากสมาคมประกันวินาศภัยว่า คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยอยู่ระหว่างปรับปรุงเงื่อนไข ในกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจมาตรฐานประเภท 1 ประเภท 2 ประเภท 3 เกี่ยวกับความคุ้มครองผู้ขับขี่ที่ดื่มแอลกอฮอล์ใหม่จากปัจจุบันจะคุ้มครองผู้ขับขี่ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดไม่เกิน 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์จะปรับลดลงเหลือไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์เท่ากับกฎหมาย

สาเหตุที่ต้องปรับลดลงเนื่องจากเมื่อประมาณกลางปีที่ผ่านมากรรมการมูลนิธิเมาไม่ขับได้เข้าพบนายกสมาคมประกันวินาศภัยนำเสนอเรื่องกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ภาคสมัครใจในปัจจุบันดูเหมือนธุรกิจประกันภัยจะส่งเสริมให้คนเมาสุราขับขี่รถยนต์ เพราะให้ความคุ้มครองผู้ขับขี่ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดถึง 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ สูงกว่ากฎหมายที่กำหนดไว้แค่ 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์

ที่มา : สยามธุรกิจ

คปภ.คลายกฎอุ้มบริษัทประกันภัยสำลักน้ำ

andychuzley — Wed, 04 Jan 2012 21:38:17 +0000

ผ่อนปรนเรื่องสภาพคล่องบริษัทประกันภัย เรื่องทรัพย์สินหนุนหลังจาก 100% ให้ลดลงเหลือ 60% เป็นเวลา 6 เดือน

เลขาธิการ คปภ. กล่าวว่า ได้เสนอคณะกรรมการ คปภ.(บอร์ดคปภ.) พิจารณาเพิ่มความยืดหยุ่นด้านกฎเกณฑ์ต่างๆ อาทิ กฎเกณฑ์เกี่ยวกับการดำรงเงินกองทุนตามระดับความเสี่ยง (Risk Based Capital : RBC) เพื่อช่วยเหลือบริษัทประกันวินาศภัยที่ได้รับผลกระทบน้ำท่วม ตามที่สมาคมประกันวินาศภัยเสนอมาแล้ว หัวข้อหลักๆ ได้แก่ ให้แยกรายงานความเสียหาย (ค่าสินไหมทดแทน) เกี่ยวกับอุทกภัยน้าท่วมออกเป็นรายการพิเศษ ไม่รวมกับความเสียหายในช่วงปกติ เพื่อแสดงความแตกต่างผลประกอบการของบริษัทประกันภัย ในช่วงปกติและที่มีเหตุการณ์น้ำท่วม

นอกจากนี้ ยังมีการผ่อนปรนเรื่องสภาพคล่อง เรื่องทรัพย์สินหนุนหลัง ซึ่งตามกฎของคปภ. กำหนดให้บริษัทประกันภัยจัดสรรสินทรัพย์หนุนหลังรองรับหนี้สิน และภาระผูกพันทั้งหมด (รวมค่าสินไหมทดแทน) เต็มจำนวนหรือ 100% ให้ลดลง เหลือแค่ 60% โดยจะยืดหยุ่นให้เป็นเวลา 6 เดือน

ย้ำกองทุนขั้นต่ำ 125% ประชาชนได้ประโยชน์ บริการต่อเนื่องในส่วนของการดำรงเงินกองทุนขั้นต่ำ (CAR Ratio) ตามเกณฑ์การดำรง เงินกองทุนตามระดับความเสี่ยง (Risk Based Capital : RBC) ซึ่งคปภ. กำหนดให้บริษัทต้องดำรงเงินกองทุนไม่ต่ำกว่า 125% นั้น ยังคงใช้เกณฑ์นี้ต่อไป เพราะเป็นเกณฑ์สากล ทางต่างประเทศอย่างบริษัทรับประกันภัยต่อ (รีอินชัวเรอส์) อาทิ บริษัท สวิส รี บริษัท มิวนิค รี ที่เดินทางเข้าพบตน กังวลเรื่องมาตรฐานการกำกับดูแลบริษัทประกันภัยในประเทศไทย สอบถามเรื่องการดำรงเงินกองทุน ต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล ตนให้ความมั่นใจกับต่างประเทศว่า ความเพียงพอของเงินกองทุนในธุรกิจประกันภัยเป็นตามมาตรฐานสากล

การที่คปภ.ยืดหยุ่นกฎเกณฑ์ทางการเงินให้ จะส่งผลดีไปถึงประชาชนและผู้เอาประกันภัย ในแง่ของความต่อเนื่องในการให้บริการในภาวะวิกฤติเช่นนี้ ประชาชนต้องการให้บริการต่างๆ เป็นไปอย่างต่อเนื่อง สิ่งที่ใดที่คปภ. จะช่วยแบ่งเบาภาระให้บริษัทประกันภัยฟื้นฟูโดยเร็ว จะทำการช่วยเหลือบริษัทประกันภัยจะไปถึงประชาชน

หั่นกองทุนประกันภัยต่อสภาพคล่อง ยืดเวลาจ่ายเบี้ยเป็น 60 วัน ด้านผู้ช่วยเลขาธิการสายพัฒนาและวิเคราะห์ระบบการตรวจสอบ กล่าวเพิ่มเติมว่า ทางคปภ.ยังยกเว้นความเสี่ยงในเรื่องของการประกันภัยต่อ ที่บริษัทประกันภัยต้องมีเงินกองทุนมารองรับ (Risk Charge) ตามเกณฑ์ RBC ผ่อนผันให้ไม่ต้องดำรงเงินกองทุนรองรับความเสี่ยง ในส่วนของบริษัทรับประกันภัยต่อ เช่น เดิมกำหนดเรตติ้งบริษัทประกันภัยต่อ แต่ละระดับต้องมีเงินกองทุนมารองรับเท่าไหร่ สมมติ A ต้องมีเงินกองทุนมารองรับ 2% ของใหม่ไม่ต้องมี โดยจะผ่อนปรนให้ถึงเดือนมีนาคม 2556 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่คาดว่าน่าจะจ่ายเคลมน้ำท่วมหมดแล้ว

ส่วนสภาพคล่องซึ่งเป็นองค์ประกอบหนึ่งที่คปภ. ใช้กำกับฐานะการเงินบริษัทประกันภัย และอยู่ในระบบเตือนภัยล่วงหน้า (Early Warning) ยังคงใช้เกณฑ์ เดิมบริษัทประกันวินาศภัยต้องมีสภาพคล่อง 100% อยู่เพียงแต่ยืดหยุ่น หากสภาพคล่องต่ำกว่า 100% เนื่องจากค่าเสียหายน้ำท่วมจะไม่เข้าไปแทรกแซง หรือให้บริษัททำแผนแก้ไขเหมือนการกำกับในช่วงปกติ

“ปกติการวัดสภาพคล่อง จะจัดจากสภาพก่อนทำประกันภัยต่อ ถ้ามีเคลมต้องวัดเคลมโดยตรงเท่าไหร่ ต้องมีสภาพคล่องเท่านั้น เช่น บริษัทประกันภัย ก เสียหายจากน้ำท่วม 20,000 ล้านบาท สมมติมีประกันภัยต่ออยู่ 15,000 ล้านบาท เท่ากับรับเอง 500 ล้านบาท เราจะวัดสภาพคล่องจาก 20,000 ล้านบาท แต่น้ำท่วมครั้งนี้เราเข้าใจบริษัทบาดเจ็บรุนแรงมาก หากสภาพคล่องต่ำกว่า 100% เราจะไม่ลงโทษเขา”

ในเรื่องของการประเมินเบี้ยประกันภัยค้างรับ คปภ. ยังใช้เกณฑ์เดิม ต้องเป็นเบี้ยประกันภัยค้างรับไม่เกิน 60 วันเท่านั้น ถึงจะประเมินเป็นสินทรัพย์หรือเงินกองทุนให้ แต่จะอะลุ้มอล่วยให้กับลูกค้าประกันภัยรถยนต์ จากเดิมใช้เกณฑ์ต้องชำระเบี้ยประกันภัยทันที กรมธรรม์ถึงจะคุ้มครอง (Cash Before Cover : CBC) ขยายระยะเวลาการชำระเบี้ยประกันภัยเป็น 60 วัน ระหว่างนั้นลูกค้าได้รับความคุ้มครองตามปกติ ขณะที่ลูกค้าที่ทำประกันภัยประเภทอื่น ซึ่งเดิมกำหนดมีระยะเวลาจ่ายเบี้ยภายใน 60 วันหลังวันทำประกันภัย ขยายเพิ่มอีก 30 วันรวมเป็น90 วัน เพื่อช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมทั้ง 2 ส่วน เฉพาะกรมธรรม์ที่ครบอายุไม่เกินสิ้นเดือนธันวาคมนี้เท่านั้น

ที่มา : สยามธุรกิจ

หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้


วิริยะประกันภัย	กรุงเทพประกันภัย	สินมั่นคงประกันภัย	อาคเนย์ประกันภัย	เมืองไทยประกันภัย